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庞巴迪C系列飞机首飞试验机通电

作者:米米  来源:爱孔子  阅读:679

  已完成首飞所需机翼静态试验 

  飞行试验机的装配工作以及在地面集成系统测试与认证平台上进行的飞行安全试验均已如期完成

   Marketwire 2013年3月26日加拿大魁北克省米拉贝尔消息/明通新闻专线/-- 

 庞巴迪宇航公司今天宣布,公司已成功完成C系列飞机首飞试验机(FTV1)主配电系统的首次完全供电。此外,庞巴迪还证实,公司已于2013年3月下旬在魁北克省圣洛朗厂区圆满完成完整机身静态试验(CAST)项目中的机翼向下弯曲静态试验。加上2013年3月上旬完成的机翼向上弯曲静态试验,首飞所需的两个最重要的机翼静态试验都已完成。

  公司还证实,飞行安全试验在Aircraft 0——C系列飞机的地面集成系统测试与认证平台(ISTCR)——上进展顺利。

  庞巴迪商用飞机公司副总裁兼C系列飞机项目总经理Rob Dewar表示:“FTV1主配电系统通电是C系列飞机研制计划迄今为止最令人兴奋的里程碑之一,我们将可以为所有子系统供电并开展航空电子设备测试。同样,CAST项目中的最后一个重要试验——机翼向下弯曲静态试验——也已于三月下旬完成,我们对来自团队的分析和反馈感到非常高兴,我们可以直接进入下一试验阶段了。这些工作都非常重要,有助于我们的C系列飞机获得安全飞行许可证。”

  Dewar先生还补充道:“飞行试验机的装配工作、机身静态试验以及系统试验均如期完成。我们对C系列飞机的良好进展以及每一周取得的成绩都感到非常满意,这说明我们正在朝首飞方向坚实迈进。”

  C系列飞机

  全新的C系列飞机是专为持续增长的100座到149座市场设计,融合了先进材料、尖端技术与经过验证的成熟方法,将满足2013年及以后商业航空公司的需求。C系列飞机搭载普惠公司的PurePower PW1500G发动机,可节省15%(1)的现金运营成本和20%(1)的油耗。通过可选的增配座椅方案,CS300飞机的运营效率得到进一步提升,平均每个座位可为航空公司带来4%(1)的额外现金运营成本优势。C系列飞机的完美设计可使该系列飞机大幅降低噪声与排放,同时具有卓越的运营灵活性、优异的飞机起降性能及2,950海里(5463公里)(1)续航能力。C系列飞机重达12000磅(5443千克)(1),比相同载客量的其他飞机要轻,并且作为一款单通道飞机却可以为乘客提供极佳的宽体客舱环境。

  截至2012年12月31日,庞巴迪已经获得了382架 C系列飞机的订单和购买承诺,其中包括148架C系列飞机的确认购买订单。

  关于庞巴迪公司

  庞巴迪公司是全球唯一一家既制造飞机也制造火车的制造商。庞巴迪公司立足今天,展望未来,不断推动全球交通运输业发展,满足世界各地对高效、可持续和乘坐舒适的运输解决方案的需求。我们的产品、服务,以及最重要的,我们的员工是我们成为全球运输领域领先厂商的基础。

  庞巴迪公司总部位于加拿大蒙特利尔。公司股票在多伦多证券交易所(BBD)上市交易,而且是道琼斯可持续发展全球指数(Dow Jones Sustainability World)和北美指数的成份股。庞巴迪公司在截至2012年12月31日的财年里实现营收168亿美元。欲了解更多相关新闻及信息,请访问公司网站:bombardier.com或在Twitter@Bombardier上关注我们。

  本新闻稿附带的图片见公司网站 www.bombardier.com  的新闻栏目。

  在Twitter上关注@Bombardier_Aero ,了解庞巴迪宇航公司的最新消息和信息更新。

  (1) C系列飞机还处于研发阶段。所有数据和规格均为估计值,在研发、制造和认证过程中,其产品系列战略、品牌战略、载客能力和性能可能会发生变化。飞机的全部性能参考指标是基于500海里北美飞行环境并与在产机型相比较预估的。

  庞巴迪、CS300、C系列和The Evolution of Mobility是庞巴迪公司或其子公司的商标。

  联系方式:Marc Duchesne

  庞巴迪商用飞机公司

   1-416-375-3030

  marc.duchesne@aero.bombardier.com

  www.bombardier.com

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