航空公司将向中国引进CRJ900航空服务
Marketwire 2012年7月9日加拿大安大略省多伦多消息/明通新闻专线/--
庞巴迪宇航公司今天宣布，华夏航空已经将之前宣布的6架CRJ900 NextGen支线喷气机的有条件订单转换为确认订单。这项交易还包括另外5架CRJ900 NextGen飞机的优先购买选择权。
正如之前所宣布，按照CRJ900 NextGen飞机的定价计算，这份确认订单合约的价值约为2.64亿美元。如果另外5架飞机的优先购买选择权最终也转换为确认订单，则合约总价值将增至4.91亿美元。
庞巴迪宇航公司曾在2011年10月26日宣布，一家当时不愿透露身份的中国航空公司下达了一份CRJ900 NextGen喷气客机的有条件订单。2012年2月9日，庞巴迪宇航公司确认华夏航空即为上述不愿透明身份的买家。
华夏航空董事长胡晓军表示：“自2006年投入运营以来，我们的50座庞巴迪CRJ200支线喷气式飞机一直运作良好。我们相信具有出色经济性的CRJ900 NextGen飞机将继续帮助公司满足因航线增多所带来的日益增长的飞行需求。”
华夏航空是中国第一家民营支线航空公司，总部位于贵州省贵阳市，目前通过由5架庞巴迪CRJ200飞机组成的机队提供支线客运服务。该公司将率先在中国推出CRJ900航空服务。
庞巴迪商用飞机总裁Mike Arcamone表示：“庞巴迪是唯一一家在60-149座飞机细分市场拥有三个独特的、优化的飞机系列的飞机制造商，公司有能力为中国航空运输网络的发展提供大力支持。我们非常高兴华夏航空确定了订购6架CRJ900 NextGen飞机的订单并将该系列飞机引进中国。目前在中国运营的庞巴迪商用和公务飞机超过100架，我们期待更多的中国航空运营商选择我们的飞机。”
庞巴迪商用飞机公司中国及北亚区销售副总裁Andy Solem表示：“在今年6月19日发布的2012-2031年市场预测报告中，庞巴迪宇航公司预测在接下来的二十年间，中国大约需要2200架60-149座的商用飞机。在中国将成为仅次于美国的第二大新机交付市场的过程中，我们正在同当地的航空公司、供应商和利益相关者密切合作，协助机队和基础设施的扩建，支持中国商用飞机机队的发展。”
CRJ900 NextGen飞机
如同CRJ系列飞机中的其他飞机，CRJ900 NextGen支线喷气机具有重量轻和空气动力学性能先进等特点，能够提供相比于其他同类飞机更高的运行效率和更低的运营成本。较大的小翼以及自CRJ900飞机面世以来进行的其他优化，赋予了CRJ900 NextGen支线喷气机优异的机场起降及巡航油耗。CRJ900 NextGen飞机拥有新内饰，包括宽大的头顶行李仓、超大的舷窗、更好的照明及重新设计的天花板和侧墙壁。
包括今天宣布的华夏航空公司的订单在内，庞巴迪公司已经签订了1735架CRJ系列飞机的确定订单(包括274架CRJ900及CRJ900 NextGen飞机)。在世界范围内，CRJ系列飞机在超过60家航空公司和30多家经营公司公务机的客户服役。CRJ系列飞机在全球六大洲50多个国家运营，平均每十秒钟就有一家CRJ飞机在全球某地起飞。CRJ系列飞机已累计运送了12亿乘客，超过3300万飞行小时和2800万次起降周期。
关于庞巴迪公司
庞巴迪公司是全球唯一一家既制造飞机也制造火车的制造商。庞巴迪公司立足今天，展望未来，不断推动全球交通运输业发展，满足世界各地对高效、可持续和乘坐舒适的运输解决方案的需求。我们的产品、服务，以及最重要的，我们的员工是我们成为全球运输领域领先厂商的基础。
庞巴迪公司总部位于加拿大蒙特利尔。公司股票在多伦多证券交易所(BBD)上市交易，而且是道琼斯可持续发展全球指数(Dow Jones Sustainability World)和北美指数的成份股。庞巴迪公司在截至2011年12月31日的财年里实现营收183亿美元。欲了解更多相关新闻及信息，请访问公司网站：bombardier.com或在Twitter @Bombardier上关注我们。